Hyundai Club Belarus

Вернуться   Форум Hyundai Club Belarus > МОДЕЛЬНЫЕ РЯДЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ, ОБМЕН ОПЫТОМ > GALLOPER | TERRACAN | SANTA FE | TUCSON | ix35 | ix55 > Двигатель
Правила форума Регистрация Справка Пользователи Объявления Блоги Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2012, 21:06   #41
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Я свою запустил в гараже с первого раза после прочистки свечей. Пока датчик ОЖ не заменю и оригинальные свечи буду заводить авто каждые 3 часа. Надоело пешком ходить...
Плюс на 35 литров 92 залил 10 литров 80.
Он взрывается быстрее и компрессия ниже нужна.
Отпишусь
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 06.02.2012 в 21:12.
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 21:18   #42
Клаббер
 
Аватар для Yuriy
 
Belarus
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: минск
Сообщений: 635
 
Yuriy вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от zhgutik
Плюс на 35 литров 92 залил 10 литров 80.

И что,помогает?Мне казалось надо наоборот к 92 добавить 95.
__________________
Santa Fe 2.7 V6 2003г.-Kia Sorento 2.4,AWD, 2011г.
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 21:31   #43
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Yuriy,
Полазь по нету. У 95 КПД сгорания выше за счет того, что его можно сильнее сжать и как следствие больше выхода энергии. Но для этого компрессия должна быть не ниже 12. Для 92 -не ниже 10. Для 80... вспомни какие старые и убитые грузовики на 80 ездят...
Его нормально сжать нельзя по причине его высокой детонации. Только спичку поднеси и ( это я образно)
Это я этой зимой что-то расслабился.
Кстати товарищ на Сонате на 95 постоянно ездил, морозы ударили и она стала. Завели и я посоветовал 92 попробовать. Сейчас получше стало.
Хорошая статья.... я тут столько своих косяков увидел
http://www.avtonov.svoi.info/frost.php
P.s. я с 2006 ездил только на 80. Этим не хвалюсь и не считаю , что это правильно. Только в этом году стал лить только 92.
И плохой пуск у меня был всегда ниже -20, но он был! Я не призываю ездить на 80, но по зиме можно и забадяжить.
Но все зависит от объема двигателя.
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 06.02.2012 в 21:59.
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 23:19   #44
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 90
Владимир_SANTA FE вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

а что за датчик ОЖ, что на что он влияет???
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 01:39   #45
Клаббер
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 174
 
Kostak вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от 76миха Посмотреть сообщение
А я стою)) Дней 5-7 назад катался каждый день, заводился без проблем, - 20 уже было, потом постояла дня 2-3 пришёл, когд -25 было и всё аккум сдох, до конца уж не высаживал его бедолагу, пару раз пробонул и геен нах хаус. Вот теперь думаю у кого прикуриться . Да и последний раз заправился Белоруснефть вроде.

схожая стори. Понедельник-четверг ездил. На зависть дизелистам заводился каждое утро. В пятницу острой нужды в автомобиле не было и мой верный конь из солнечной калифорнии остался мерзнуть во дворе. В субботу утром с поворотом ключа рушатся все планы, но пока только в голове. Вспомнилась горячая итальянка ВиктОра с теплокровными мозгами... Калифорниец за ночь-день-ночь околел... Да ну на...! Бред! Прислушиваюсь-стартер коленвал проворачивает. медленно, но проворачивает. не хватает мощи батареи? в ноль не высаживаю, снимаю, волоку домой на отогрев. Через полтора часа пребывания в коридоре, аккум под капот, пуск и напевая рэгги не плачь солнце калифорнии покатил по плану выходного дня. Батарея Глобал, 65-ка, пусковой 660. 2-а месяца в эксплуатации. ??? Бенз-заправляюсь на Лангепас-Уренгой-Когалымских. в основном на той, что на Орловке. по пути.
__________________
Santa Fe, 2004, 2.4, МКПП, USA.
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 07:02   #46
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от Владимир_SANTA FE Посмотреть сообщение
а что за датчик ОЖ, что на что он влияет???

Датчик охлаждающей жидкости
У некоторых владельцев Santa Fe при проверке датчика оказывалось , что он выдает при одинаковых условиях разную температуру.
Ну и если подумать почему у некоторых из нас при - 20 начинаются проблемы с пуском? Масла у всех разные, свечи разные, бензин разный, состояние фильтров и насосов тоже. Датчики они! Я для себя пока решил, что проблема в одном из температурных датчиков.
Датчик температуры во впускном я поменял-безрезультатно.
Теперь заказал оригинал свечи и датчик ОЖ. На выходные постараюсь заменить.
Если не поможет, полезу дальше.
Это касается 2.7
Для 2.4 очень актуальна тема замерзания глушителя на сильных морозах.
http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1839
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 07.02.2012 в 07:05.
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 10:41   #47
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 90
Владимир_SANTA FE вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

странно почему наши молчат 2,4 , вижу в россии дела совсем серьезные , глушак реальная проблема.
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:03   #48
Модератор
 
Аватар для mr.fred
 
Belarus
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,506
 
mr.fred вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

У меня все гуд! не заводил только в четверг. Стояла с утра среды до обеда пятницы, пока ставил обогрев на газовые форсунки. медленно крутит стартер, но уверенно. и после 3 сек чихая завобится. Свечи обычные, проехали не меньше 10000.
__________________
Nissan Pathfinder R51 2006 4.0AT 4x4
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:09   #49
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от Владимир_SANTA FE Посмотреть сообщение
странно почему наши молчат 2,4 , вижу в россии дела совсем серьезные , глушак реальная проблема.

Потеплеет я тоже свой болгаркой вскрою.
Тем более я знаю, что основной катализатор у меня точно законопачен.
Вторая таблетка первого катализатора оплавлена.
P.s. у нас вообще народ терпеливый, вот и молчат. Можа так и трэба...( я не про форумчан)
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 07.02.2012 в 11:13.
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:27   #50
Модератор
 
Аватар для mr.fred
 
Belarus
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,506
 
mr.fred вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

zhgutik,
Поэтому и не заводится. И кушать много должна - с такими то симптомами
__________________
Nissan Pathfinder R51 2006 4.0AT 4x4
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 12:15   #51
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от mr.fred Посмотреть сообщение
zhgutik,
Поэтому и не заводится. И кушать много должна - с такими то симптомами

У меня такая проблема последние года 4. Тогда все было в порядке с катализатором. И потом при -15 заводится, а при -20 из-за катализатора не хочет? Если бы в нем была проблема она бы не тянула и расход был .....
расход 90 км/ч на круизе на расстоянии 500 км 9,5 литров.
Катализатор не основной виновник.
После АВ-Юнион забрал авто( начало осени) - разгон по кольцевой вокруг Бобруйска( прямой отрезок) до 180 км/ч -легко!
Тфу-тфу, чтоб не сглазить.
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 07.02.2012 в 12:19.
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 17:22   #52
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 15
DrGennady вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

У меня 2.4 и при морозе 20 и более глушитель замерзает . Сегодня решил отдать машинку, чтобы сделали глушитель (гофра уже пропускала и дырка в одной банке была). В итоге на одном СТО на Физкультурной послали, сказали езди так все ок, а на просьбу отрезать выходную трубу последней банки и достать пробку-дожигатель (как пишут на clubsantafe.ru) на меня посмотрели как на . В другом месте тоже очень удивились, но сказали если денег не жалко отрежем посмотрим. Долго ждать я не мог, поэтому оставил машину, когда забирал сказали, что ничего там не нашли... Посмотрим что будет в мороз...
__________________
Hyundai Santa Fe 2001 2.4 DOHC 16V газ/бензин МКПП
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 19:08   #53
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: минск
Сообщений: 18
zmei5 вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

У меня 2,4 проблем с глушителем нет,не замерзает,езжу каждый день
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 19:51   #54
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 90
Владимир_SANTA FE вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от DrGennady Посмотреть сообщение
У меня 2.4 и при морозе 20 и более глушитель замерзает . Сегодня решил отдать машинку, чтобы сделали глушитель (гофра уже пропускала и дырка в одной банке была). В итоге на одном СТО на Физкультурной послали, сказали езди так все ок, а на просьбу отрезать выходную трубу последней банки и достать пробку-дожигатель (как пишут на clubsantafe.ru) на меня посмотрели как на . В другом месте тоже очень удивились, но сказали если денег не жалко отрежем посмотрим. Долго ждать я не мог, поэтому оставил машину, когда забирал сказали, что ничего там не нашли... Посмотрим что будет в мороз...

не в рекламу но есть один чел которому пофиг что варить и что отрезать сам всегда у него делаю глушаки, ща бы в своей санте вскрыл но она уехала до 25 февраля, приедет сразу вырежу все нах. кста вот номер если что - 8029-199 -55-48 Борис ,он вырежет отрежет приварит все что хош!
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 08:05   #55
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от DrGennady Посмотреть сообщение
У меня 2.4 и при морозе 20 и более глушитель замерзает . Сегодня решил отдать машинку, чтобы сделали глушитель (гофра уже пропускала и дырка в одной банке была). В итоге на одном СТО на Физкультурной послали, сказали езди так все ок, а на просьбу отрезать выходную трубу последней банки и достать пробку-дожигатель (как пишут на clubsantafe.ru) на меня посмотрели как на . В другом месте тоже очень удивились, но сказали если денег не жалко отрежем посмотрим. Долго ждать я не мог, поэтому оставил машину, когда забирал сказали, что ничего там не нашли... Посмотрим что будет в мороз...

Там путаница на форуме, одни пишут, что перед входом в последнюю банку, другие, что на выходе.
Может наличие дожигателя зависит от того Европейка или Американка?
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 09:18   #56
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 90
Владимир_SANTA FE вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

у меня европейка 2,4 - 4х4 , знаю точно. только не могу понять по каталогам есть 131 и 141 лошадь как узнать какой мотор, сколько лошадей?
на той неделе уже морозы спадут
http://www.intellicast.com/Local/Wea...ation=BOXX0016
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 09:41   #57
Модератор
 
Аватар для mr.fred
 
Belarus
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,506
 
mr.fred вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Ну я честно признаюсь, что тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем с замерзанием не было и это при том, что езжу на газу, а там выхлоп немного другой. Сама машинка из Германии, я второй у нас.
Кстати, у санты же весь выпуск из нержавейки (глушаки), она точно так же варится как и обычное зелезо?
__________________
Nissan Pathfinder R51 2006 4.0AT 4x4
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 11:57   #58
Участник клуба
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 204
zhgutik вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

Цитата:
Сообщение от Владимир_SANTA FE Посмотреть сообщение
у меня европейка 2,4 - 4х4 , знаю точно. только не могу понять по каталогам есть 131 и 141 лошадь как узнать какой мотор, сколько лошадей?

Попробуй здесь
http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=9275
__________________
Santa Fe 2002, 2.7 AWD типтрон - американка

Последний раз редактировалось zhgutik, 08.02.2012 в 12:13.
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:38   #59
Новичок
 
Аватар для rusel
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г Осиповичи
Сообщений: 326
rusel вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

mr.fred,
Цитата:
Сообщение от mr.fred
она точно так же варится как и обычное зелезо?

Нет, точно знаю, из курса не помню какого образования , вроде как нужны токи постоянного напряжения или что-то в этом роде, точно знаю, что автогеном не режется
__________________
ELANTRA 2001г. седан (XD) 2.0 CRDi
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:05   #60
Модератор
 
Аватар для mr.fred
 
Belarus
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,506
 
mr.fred вне форума

По умолчанию Ответ: SantaFe незаводиться на холодную

rusel,
Автоген - это горелкой, имеешь в виду. То да, конечно - сам процесс резки - окисление железа при высокой температуре с образованием той самой окалины. Я потому и спросил, что чел точно все варит - ибо как и сам подозреваю, что нержавейка в газовой среде чемто варится
__________________
Nissan Pathfinder R51 2006 4.0AT 4x4
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 11:03.


vBulletin® Version 3.6.10.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Hyundai Club Belarus