Hyundai Club Belarus

Вернуться   Форум Hyundai Club Belarus > МОДЕЛЬНЫЕ РЯДЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ, ОБМЕН ОПЫТОМ > LANTRA | ELANTRA | i30 > Двигатель
Правила форума Регистрация Справка Пользователи Объявления Блоги Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2008, 09:13   #1
Новичок
 
Аватар для Snoop
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 6
Snoop вне форума

По умолчанию Вопрос по маслу

День добрый господа!

Купил Лантру 96 г.
всё отлично тока масло подъедает.
на 3000 лью стабильно литр , если тапку давить то мона и больше...
Предыдущий хозяин лил Кастрол синтетику...я продолжил...

Подскажите может лучше перейти на что нить другое например на Mobil для автомобилей с пробегом?
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 09:21   #2
Новичок
 
Аватар для Руслан Фатеев
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 59
Руслан Фатеев вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

У меня тож такая беда была на 10000 съедала почти 2 литра! Поменял колпачки и кольца маслосьемные (они вообще залегшие были) и уровень масла стал стабильным! А насчет масла:можно и дорогое,если карман позволяет, но смысла нет (всеравно в трубу уйдет). Но похорошему нужно лить хорошее двигатель-то высокооборотистый.

P.s. А завод изготовитель допускает расход масла до 100г на 1000км!
__________________
Lantra J2 Wagon 1.5 12V 1997 Silver

Последний раз редактировалось Руслан Фатеев, 05.12.2008 в 09:24.
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 09:25   #3
Клаббер
 
Аватар для booster
 
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,499
  
booster вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Двигателем лучше заняться.

Добавлено через 3 минуты
http://hyundai-club.by/forum/showthr...EC%E0%F1%EB%EE
http://hyundai-club.by/forum/showthr...EC%E0%F1%EB%EE
http://hyundai-club.by/forum/showthr...EC%E0%F1%EB%EE
__________________
Автосканеры и диагностические адаптеры.
Saab 9-3 SS 2.2 MКПП Swedish Airlines <=Tiburon 2.0 АКПП Badmobile <=Magentis 2.7 АКПП <=Sonata IV 2.0 АКПП газ <= Accent I 1.5 SOHС 12V МКПП

Последний раз редактировалось booster, 05.12.2008 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо booster за это полезное сообщение:
Avdenago (05.12.2008)
Старый 05.12.2008, 10:09   #4
Новичок
 
Аватар для Snoop
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 6
Snoop вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Цитата:
Сообщение от Руслан Фатеев Посмотреть сообщение
У меня тож такая беда была на 10000 съедала почти 2 литра! Поменял колпачки и кольца маслосьемные (они вообще залегшие были) и уровень масла стал стабильным! А насчет масла:можно и дорогое,если карман позволяет, но смысла нет (всеравно в трубу уйдет). Но похорошему нужно лить хорошее двигатель-то высокооборотистый.

P.s. А завод изготовитель допускает расход масла до 100г на 1000км!

а можешь подсказать сколько прокладок входит в комплект для движка.

Просто заметил ещё небольшое количество масла слево от двигателя...

PS: Кто-нить практиковал проходить прокладки герматиком?
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 13:06   #5
Клаббер
 
Аватар для booster
 
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,499
  
booster вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Цитата:
Сообщение от Руслан Фатеев
P.s. А завод изготовитель допускает расход масла до 100г на 1000км!

Насколько знаю производитель допускает даже литр на тысячу, только бы по гарантии этим не заниматься.
Цитата:
Сообщение от Snoop
Просто заметил ещё небольшое количество масла слево от двигателя...

слишком абстрактно, может быть масло на ГБЦ под клапанной крышкой? или слева на асфальте?.. но с какой стороны смотреть...
течет обычно либо прокладка клапанной крышки, но не сильно, часто сопливит, либо поддон может течь, на вашу машину прокладку поддона не ставили, на гермет сажают. Однако, если лужи нету под машиной - с ней все ок.
Цитата:
Сообщение от Snoop
PS: Кто-нить практиковал проходить прокладки герматиком?

новый оригинал не дорого стоит.
__________________
Автосканеры и диагностические адаптеры.
Saab 9-3 SS 2.2 MКПП Swedish Airlines <=Tiburon 2.0 АКПП Badmobile <=Magentis 2.7 АКПП <=Sonata IV 2.0 АКПП газ <= Accent I 1.5 SOHС 12V МКПП
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 14:45   #6
Новичок
 
Аватар для Snoop
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 6
Snoop вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

booster,
блин дело в том что я
прокладку клапанной крышки менял недавно...
мне один товарищ сказал что может бить масло из под крышки которая закрывает дырку куда масло заливать. а с неё потом по движку стикает...

Подскажи может быть такой вариант?
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 15:44   #7
Клаббер
 
Аватар для booster
 
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,499
  
booster вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Snoop, лужа с утра есть под машиной? Масло трансмиссионное заливается ровно под пробку, т.е. в стоячем положении в принципе через заливное отвертие ничего не может течь. На подъемник или на яму загнать да посмотреть бы, если течет.
__________________
Автосканеры и диагностические адаптеры.
Saab 9-3 SS 2.2 MКПП Swedish Airlines <=Tiburon 2.0 АКПП Badmobile <=Magentis 2.7 АКПП <=Sonata IV 2.0 АКПП газ <= Accent I 1.5 SOHС 12V МКПП
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 20:28   #8
Клаббер
 
Аватар для Azot1k
 
Belarus
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Валерьяново сити
Сообщений: 164
  
Azot1k вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Snoop, Ну если бы у тебя масло било бы из-под крышки заливной горловины то там было бы все в масле !! Вы посмотрите есть ли следы масла сверху ДВС
__________________
Hyundai Santa Fe 3.5 V6 2005 г.в АКПП
(Могу помочь с ремонтом автомобиля)
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 21:30   #9
Модератор
 
Аватар для Ruslik
 
Belarus
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Гомель
Сообщений: 2,430
  
Ruslik вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Кстати масло по-маленьку может подтекать и через сальники, у меня такая фигня была!
__________________
Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE, 03 (LPG)
Businki-lentochki.by
Ответить с цитированием
Старый 06.12.2008, 08:00   #10
Новичок
 
Аватар для Snoop
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 6
Snoop вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

booster, суутра никаких следов нету под машиной.

а масло на чуть есть ,
всё-таки может быть такой вариант с крышкой ?
Ответить с цитированием
Старый 06.12.2008, 10:34   #11
Клаббер
 
Аватар для booster
 
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,499
  
booster вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Snoop, если следов нету, то литр на 3тысячи при всем желании не убежит. Надо менять в первую очередь колпачки, потом, возможно, кольца.
Цитата:
Сообщение от Snoop
всё-таки может быть такой вариант с крышкой ?

может, у меня тоже сочилось чуть-чуть. В этом случае можно не доворачивать крышку до конца, а оставлять в точке максимального прижатия к двигателю, либо снять крышку и отогнуть там чего-нить, чтобы сильнее прижималась. Но опять же столько масла через нее не убежит.

У меня допустим масло через прокладку клапанной крышки сочится сейчас, но уровень на щупе не уходит, т.к. просачивается мизер.
__________________
Автосканеры и диагностические адаптеры.
Saab 9-3 SS 2.2 MКПП Swedish Airlines <=Tiburon 2.0 АКПП Badmobile <=Magentis 2.7 АКПП <=Sonata IV 2.0 АКПП газ <= Accent I 1.5 SOHС 12V МКПП

Последний раз редактировалось booster, 06.12.2008 в 10:39.
Ответить с цитированием
Старый 07.12.2008, 00:43   #12
Клаббер
 
Аватар для Ko$tja
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Gomel
Сообщений: 3,944
 
Ko$tja вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

что малсо через маслозаливную пробку уходит - оочень мало вероятно, т.к. там стоит пластина, т.е. через отверстие если смотреть то распредвалы мы не увидим, размер у пластины приличный, и масло через её гнать не может.
даже если течёт передний или задний сальник, то в литрах расхода это на пробеге это го не будет. В случае большого расхода - либо угар, либо течь, последняя выявляется на яме или на подъёмнике
__________________
Peugeot 406 Break 2001
Ответить с цитированием
Старый 07.12.2008, 16:31   #13
Модератор
 
Аватар для Ruslik
 
Belarus
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Гомель
Сообщений: 2,430
  
Ruslik вне форума

По умолчанию Ответ: Переход на другую марку масла

Так не кто и не говорит, что масло уходит литрами. Но если везде по чуть-чуть, то може 0,5 литра набежит. По-этому я согласен с Костей, т.е. угар, значит замена колпачков и колец!
__________________
Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE, 03 (LPG)
Businki-lentochki.by
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 08:04   #14
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 181
LevchenkoFV вне форума

По умолчанию Какое масло заливать?

Двигатель G4GR , кто скажет какое масло можно заливать и какое лучше? Имеет смысл лить синтетику? Что будет если в полусинтетику долить минерального того же производителя? Кто какое масло льёт?
И чтобы не создавать двух тем какое масло надо заливать в коробку передач?
__________________
Hyundai Lantra J-2 1.6 GL 1995 г.в. 1996 модельный год.

Последний раз редактировалось LevchenkoFV, 06.09.2010 в 08:07.
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 08:21   #15
Клаббер
 
Аватар для bomok58
 
Belarus
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Полоцк, центр Европы
Сообщений: 530
 
bomok58 вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

Вопрос прост как корка апельсина и разнообразен как его пупырышки, все зависит от пробега и степени убитости двигателя, в потрепанные дигателя лучше лить минералку ( почему- длинный разговор) в норм двигатель по нашей погоде достаточно полусинтетики, смешимать разнотипные масла даже одного производителя не следует, по бренду - заморачиваться не стоит - никто не может сказать какое масло лучше, так как чтобы это объективно оценить - надо на разных маслах не одну сотню тыс. км. прокатить, ориентируйся по цене, бойся подделок, в коробку масло трансмиссионное для переднеприводных авто. Пока все, несогласных приглашаю к дискуссии!
Лично уменя п/с Mannol 10W40
__________________
Hyundai S Coupe 93 г. 1.5i, 12 V, 88л.с. G4EK, ECFI, ( ее имя - Зверюга)
присобачиваю неприсобачиваемое

Последний раз редактировалось bomok58, 06.09.2010 в 08:24.
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 08:33   #16
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 181
LevchenkoFV вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

Цитата:
Сообщение от bomok58 Посмотреть сообщение
Вопрос прост как корка апельсина и разнообразен как его пупырышки, все зависит от пробега и степени убитости двигателя, в потрепанные дигателя лучше лить минералку ( почему- длинный разговор) в норм двигатель по нашей погоде достаточно полусинтетики, смешимать разнотипные масла даже одного производителя не следует, по бренду - заморачиваться не стоит - никто не может сказать какое масло лучше, так как чтобы это объективно оценить - надо на разных маслах не одну сотню тыс. км. прокатить, ориентируйся по цене, бойся подделок, в коробку масло трансмиссионное для переднеприводных авто. Пока все, несогласных приглашаю к дискуссии!
Лично уменя п/с Mannol 10W40

Почему завёл тему, было залито полусинтетика Ессо 10w40, когда снимал генератор откручивал маслянный фильр а назад видать закрутил чуть криво и при заводе двигателя, мало вылилось на землю около 2 литров. ПОдежал в магазин и не нашел в наличии масло полусинтетики и прилось купить Esso Uniflo SAE 10W-40 на котором написано multigrade(Это какой тип масла?). Собственно его я и долил, насколько страшная смесь получилась ля двигателя?
__________________
Hyundai Lantra J-2 1.6 GL 1995 г.в. 1996 модельный год.

Последний раз редактировалось LevchenkoFV, 14.06.2012 в 08:10.
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 08:40   #17
Клаббер
 
Аватар для bomok58
 
Belarus
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Полоцк, центр Европы
Сообщений: 530
 
bomok58 вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

Скорее всего это масло универсальное для всех типов двигателей, насчет смеси - если это минеральное - сливай, а вообще, после ремонта двигателя полезно на минералке одну замену поездить, а на 230 тыс. пробега полусинтетика в самый раз, пиши
__________________
Hyundai S Coupe 93 г. 1.5i, 12 V, 88л.с. G4EK, ECFI, ( ее имя - Зверюга)
присобачиваю неприсобачиваемое
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 08:51   #18
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 181
LevchenkoFV вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

Цитата:
Сообщение от bomok58 Посмотреть сообщение
Скорее всего это масло универсальное для всех типов двигателей, насчет смеси - если это минеральное - сливай, а вообще, после ремонта двигателя полезно на минералке одну замену поездить, а на 230 тыс. пробега полусинтетика в самый раз, пиши

Скорее всего минеральное, хотя по цене не отличается от полусинтетики. Т.е. предлагаете найти полусинтетику,а эту смесь слить? Чем опасна смесь минералки и полусинтетики, просто сейчас денег нет а ездить надо или это очень вредно?
А если синтетику заливатьот неё двигателю лучше не будет?
__________________
Hyundai Lantra J-2 1.6 GL 1995 г.в. 1996 модельный год.

Последний раз редактировалось LevchenkoFV, 06.09.2010 в 08:54.
Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 11:40   #19
Клаббер
 
Аватар для bomok58
 
Belarus
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Полоцк, центр Европы
Сообщений: 530
 
bomok58 вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

Опасность смеси в хим реакциях сост ингридиентов масел и нарушение свойств оных, если будешь ездить на смеси, то недолго, кажд утро смотри на щупе сост масла( цвет, вязкость, консистенцию), я бы не экспериментировал, нет денег - купи отечественной минералки и покатай тыс 5-7, полезнее, чем на смеси, от синтетики лучше ( ощутимо) не будет

Добавлено через 5 минут
После ремонта, пока колечки притираются к стенкам цилиндров наблюдается временное падение компрессии до 1-2 кг ( Со временем проходит), с целью улучшения условий работы двигателя рекомендуют применять минеральное масло , не знаю в точности всех тонкостей, но хотя бы потому, что минералка имеет большую вязкость - (в этом польза несомненно) в данный период эксплуатации двигателя
__________________
Hyundai S Coupe 93 г. 1.5i, 12 V, 88л.с. G4EK, ECFI, ( ее имя - Зверюга)
присобачиваю неприсобачиваемое

Последний раз редактировалось bomok58, 06.09.2010 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо bomok58 за это полезное сообщение:
LevchenkoFV (06.09.2010)
Старый 06.09.2010, 12:33   #20
Клаббер
 
Аватар для iks
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 987
 
iks вне форума

По умолчанию Ответ: Какое масло заливать?

на разных машинах лил всё

в итоге пришел к выводу -
1) если машина не склонная к поеданию масла - лить синтетику. Она наименее вязкая в момент старта и наиболее быстро начинает смазывать все уголки двигателя. Не нужно ждать прогрева.

2) если ест умеренно либо есть желание на чем-то сэкономить - на зиму лучше лить синтетику (в сильные морозы стартеру наименее сложно крутить коленвал), на лето - полусинтетику (она дешевле, но менее вязкая, чем минералка).

3) если ест много - лить минералку (самое дешевое из масел) и чинить/менять машину

смазочные же свойства в процессе работы (соответственно для синтетики, полу, и минералки: 0W40 5W40 и 15W40) имеют почти одинаковые характеристики с точки зрения вязкости при рабочей температуры, и если абстрагироваться от пользы всяческих присадок, то можно считать их условно одинаковыми. Т.е. если имеются теплые гаражи дома и на работе, лютой зимой тоже вполне можно ездить на минералке
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо iks за это полезное сообщение:
LevchenkoFV (06.09.2010)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 02:03.


vBulletin® Version 3.6.10.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Hyundai Club Belarus